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天窗那么不安全,为什么却成了车上必装的配置

来源:建筑材料学报 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-07-07
作者:网站采编
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摘要:??? ?天窗看起来怪异而可怕。它只是一块玻璃。安全吗?但是我测试了汽车翻车,怎么办等等,但实际上,启动汽车还是很安全的。有了天窗,别人就卖不出去,这可能会导致天窗

??? ?天窗看起来怪异而可怕。它只是一块玻璃。安全吗?但是我测试了汽车翻车,怎么办等等,但实际上,启动汽车还是很安全的。有了天窗,别人就卖不出去,这可能会导致天窗成为汽车上的必要配置。嘿,你就像我们的房子。哪些落地窗不如大玻璃坚固?大家也很担心安全问题,但是买房租写字楼的时候,有落地窗的房子就更贵了。 ?

所以,首先,天窗的安全性并没有大家想象的那么低。比如瑞克汽车研究所03,模型主管。王鹏武说,科灵山大天窗版的车身扭转刚度为每度25000牛米!没有天窗? ? 29,000 牛米。每度的差异不像她的4000流明纬度。不是朋友说的,嘿嘿,你的车顶会换成一块带PTP的玻璃,以防车子翻倒吹牛,这不是很危险。我们不是成龙。我们可以每天安装玻璃来拍电影,但实际上,屋顶的抗压强度并不是由天窗玻璃和资源等发表在重庆工业大学学报上的论文决定的。 ?!上面提到了相关构件的强度对屋盖抗压性能的影响。就屋顶的尺寸而言,为什么屋顶的强度对屋顶的抗压性能影响最大? ??是A柱,C柱在顶盖前后已经很重了,哎!其实这和房子的重原则是一样的。主要依靠的是承重墙。除了承重墙,你应该使用落地窗还是用石头和砖块毒害它?没问题。它安全可靠,还有天窗,它有一个加固的 Marina,就像你的敞篷车一样。他就像一个管家!就是增加车顶以保证其强度和安全性。还有什么?玻璃和玻璃也不同。这辆车使用的玻璃有一个循环强度要求。建筑材料和装饰杂志、汽车玻璃、安全检测发表的论文都说使用了这种天窗玻璃。是汽车安全钢化玻璃,满意!距玻璃面几何中心2.5米,刷子从高处自由落下。只怕不会有破损。它是2.5米。那我买车的时候还是会担心的吧?是A柱。 C柱在顶盖前后总是很重,哎!其实这和房子重的道理是一样的。主要依靠的是承重墙。除了承重墙,你应该使用落地窗还是用石头和砖块毒害它们?没问题。它安全可靠,天窗也有像你的敞篷车一样的加固码头。他就像一个管家!这是为了增加汽车的车顶,以确保其强度和安全性。还有什么?玻璃和玻璃也不同。这辆车使用的玻璃有强度循环要求。发表在《建筑材料与装饰》、《汽车玻璃与安全检验》杂志上的论文称,使用了这种类型的天窗玻璃。这是汽车安全钢化玻璃,值得满意!距玻璃面几何中心2.5米,画笔可从高处自由落下。我怕它不会坏。它是2.5米。那我买车的时候还是担心吧? ??
这个还是有点好玩的。中泰证券发布福耀玻璃行业深度报告。加速扩张的公司有望充分受益。考虑到 70% 的汽车要更换,请考虑使用天窗车型的用户数将从 2015 年的 88% 增加到 2018 年的 95%。 在高需求的情况下,天窗逐渐成为必要的配置,顺势疗法。对于这个口味!成都理工大学硕士论文,和大家分享基于离散选择模型的消费者偏好分析。如上所述,企业必须从源头入手,充分了解消费者的需求和消费心理,才能产生和满足消费者的需求。只有所需的优质产品才能获得足够的市场竞争力。 ??
说到话,人话!大部分朋友买车时都想要天窗吗?我们都希望车企能自然而然的满足我们的需求!做这个天窗。他的车更好,你卖吗?甚至不想为汽车配备天窗的公司。为了生存并继续销售汽车,他不得不开始添加这个天窗。所以说到汽车,即使从消费者的角度来看,加装天窗的成本其实也不算多。其实车厂还是可以赚大钱的!以那个普通的小天堂为例!周建强和张志银发表在Journal of Automotive Use Technology杂志上的论文是影响天窗成本的主要因素。 ? 881层488毫米的天窗不算大!它的车架总成、挡风玻璃电机和1CU系统等,材料总成893元,实际掌握在消费者手中。哎,如果只看天窗不看天窗,就是这个价。没有那么多。比如2019款,现代Speedy和天窗可选,售价3500元!如果是更大的天窗或者全景天窗,它的作用可能还不止于此。因此,一般来说,带天窗的汽车也是安全的。
所谓的天窗之所以成为必不可少的配置,主要是因为消费者买车的时候,大家都喜欢!那么这里能满足这个需求的厂商有哪些呢?对于车企来说,堆叠天窗的成本并不是很高。想要田中,3500的价格就能赚钱,何乐而不为呢?正确的?很多朋友买车的时候,都会选择带天窗的配置吧?确实用过,也许不到一年没开过,再关的时候,有的车会发现有压力、漏水、漏气。我考虑了天窗的常见问题。这些是什么?我可以自己改装天窗吗?不就是天哥换了一块玻璃吗? ??

文章来源:《建筑材料学报》 网址: http://www.jzclxb.cn/zonghexinwen/2021/0707/589.html



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